Экскурсия в Музей железных дорог России для школьников и студентов (экскурсия для класса)

Экскурсия в Музей железных дорог России для школьников 1-11 класса, студентов, дошкольников от 6 лет – это увлекательное знакомство с миром железнодорожного транспорта. Нас ждут мультимедийные системы, интерактивные зоны, макеты, исторические вагоны, тепловозы, паровозы.

В ходе путевой экскурсии (от учебного заведения до музея) мы поговорим о прошлом и настоящем железнодорожного транспорта нашей страны и мира. Узнаем, что из себя представляли первые поезда, кто на них ездил, сколько стоил проезд, какие отличия в железных дорогах Европы и нашей страны, где появились первые паровозы, какие два города объединила первая в России железная дорога, сколько километров путей проложено по всей нашей стране в настоящее время и многое другое.

1.ОБЗОРНАЯ ЭКСКУРСИЯ по Музею железных дорог России (продолжительность 1 час 15-30 мин.)
Музей разместился на огромной территории – 57 тысяч кв. метров и насчитывает более 28 тысяч экспонатов. Здесь школьники познакомятся с интерактивными картами, сенсорными киосками, моделями, скульптурными композициями развития разнообразных железнодорожных систем, работ и изобретений; изучат инсталляции с бытом железнодорожников; посетят интерактивные зоны «Стрелки времени», «Телеграфистка», «Звуки железной дороги». Также ребята увидят в разрезе настоящий паровоз, подлинные тепловозы, вагоны разных типов в натуральную величину, а в некоторые даже смогут заглянуть внутрь. В экспозиции представлены: служебный вагон-салон Китайской Восточной железной дороги, бестопочный паровоз, паровоз на поворотном круге, вагон-ледник для перевозки сибирского масла, переселенческий вагон, тепловоз системы Я.М. Гаккеля

2.ПРОФОРИЕНТАЦИОННЫЕ ПРОГРАММЫ в Музее железных дорог России (продолжительность 1 час 15-20 мин.)
2.1. Интерактивная экскурсия «Предъявите билет!» (2-4 класс)
Участники погрузятся в историю возникновения профессии «проводник». Узнают, кто сопровождал пассажиров в пути, когда вместо проводников были кондукторы; по каким нагрудным знакам можно было узнать «хозяина» вагона, почему в вагоне было светло и тепло, когда ещё не было электричества. Все ребята пройдут испытания, и попробуют себя в роли проводника пассажирского вагона, а также примут участие в битве за главный профессиональный документ – «Паспорт доверия».
2.2. Интерактивная экскурсия «Самый главный на станции» (4-7 класс)
Занятие даёт возможность познакомиться с работой дежурного, который является единственным командиром конкретной смены и от его решений зависит всё на станции. Участники окунутся в историю профессии, смогут примерить исторический костюм дежурного и фуражку с красной тульей; научатся прокладывать маршрут на световом табло, а также сумеют различать такие смежные профессии как дежурный по станции, дежурный по горке и диспетчер.
2.3. Интерактивная экскурсия «Я – машинист» (5-8 класс)
Во время знакомства с главной железнодорожной профессией — машиниста локомотива, участники занятия «проживут» один день из жизни локомотивной бригады, узнают устройство паровоза, тепловоза, электровоза и научатся их различать. Найдут на тепловозе кошку, поймут, что общего у машинистов и футболистов и почему машинист похож на художника, проследят эволюцию работы на поезде от первого «пароходного дилижанца» до высокоскоростного «Сапсана», пройдут специальные тесты, чтобы быть допущенными к управлению локомотивом.

3.ИГРОВЫЕ ПРОГРАММЫ в Музее железных дорог России (продолжительность 1 час)
3.1. Безопасность на железной дороге. Разговор за жизнь (1-4 класс)
Участники вспомнят, для чего нужны звуковые дорожные сигналы, найдут оптический телеграф и первые железнодорожные переезды, познакомятся  с  историей железных дорог с точки зрения транспортной безопасности, обсудят и повторят правила поведения вблизи ж/д объектов.
3.2. История паровозов (2-4 класс)
На детской экскурсии школьники прикоснутся к истории железнодорожного транспорта, проследят эволюцию развития рельсовых дорог и паровых локомотивов, узнают, когда и как появились железные дороги в России, изучат устройство паровоза снаружи и, внутри, увидят, как выглядели первый и последний русские паровозы, заглянут в будущее путей сообщения.